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厦门市交通运输局回应厦漳城轨R3线最新进度

2018-08-11 13:40:59

与厦门隔海相望的漳州开发区,看似近在咫尺,曾经却远在天涯。

但慢慢,修了路、架了桥,让厦门湾南北岸变通途。

可走厦漳大桥,花费不少,一趟就25元。住在漳州港的居民一直盼望着盼望着,厦漳城际轨道R3线能早日开通。

可就在最近,一则消息让大家觉得,厦漳城际轨道R3线是不是要凉了?

近日,厦门市交通运输局回应友关于R3线进展问题时表示:省有关部门经过审慎研究,提出了暂缓建设R3线的意见。

难怪厦漳两地市民笑侃:厦漳两地居民走过最长的路,莫过于R3的套路。

回应 暂缓建设厦漳城轨R3线

今年6月28日四川宜宾茶花
,一陈姓友在市交通运输局互动中提出疑问:2017年3月,厦门市人民政府官发布厦漳城际轨道R3线环境影响评价第二次公示,又一年过去了,没有任何进展吗?是否有意推迟?有没具体时间表?

对此,7月18日,厦门市交通运输局做出回应:厦漳城际轨道R3线项目启动以来,相关前期工作循序推进。鉴于前期工作中遇到一些困难和问题较长时间未能取得突破,省有关部门牵头组织厦漳两市商讨沟通石护栏
,经过审慎研究提出了暂缓建设R3线的意见,同时要求继续对R3线的功能定位、建设模式、线路走向、建设时机等进一步深化研究。

消息一出,厦漳两地居民炸了锅。家住漳州港,厦门岛内上班,天天坐船上下班,快艇14元,来回28元。碰上大雾停航就得打车进岛内,拼车要50多元。早出晚归,这工资都花在交通上了。家住漳州港的小郝一直希望R3线能尽早建成开通,现在又说暂缓,不知道又要等多久。

项目 城际轨道连接厦门和漳州

然而,就在前不久,厦漳城际轨道R3线还传出新消息。

厦门市规划委员会发布的一则《鼓浪屿-万石山风景名胜区曾厝垵片区详细规划》的规划成果显示,项目位于厦门本岛南部,北至万石山植物园东门,南至海域,西至环岛干道(厦门大学段)隧道,东至白石炮台东黄厝公交站。规划用地面积301.84公顷。

这其中,关于城际轨道R3线和地铁3号线南延线也包含在总体控制规划中。

厦漳城际轨道R3线,规划从漳州港南炮台附近以隧道形式过海(即普遍所知的厦漳海底隧道工程),而后在厦大白城附近登陆,穿过厦门大学校区,最终接驳厦门火车站。

相关资料显示XBD消防泵
,这条城际轨道连接厦门和漳州,始于漳州北站,经过榜山、海澄、东泗、浮宫、港尾、漳州开发区,穿过厦漳海底隧道,到达厦门火车站。

探因 R3为何迟迟未见动工?

据了解,今年4月厦门市发改委答复厦漳城际轨道R3线迟迟未动工原因时,提出项目存在的困难和问题,主要提及四点。

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